El ple de les Corts Valencianes ha acordat per unanimitat exigir al Consell que inste al Govern central que es pressuposte el conegut com a ‘Tren de la costa’ per a unir el tram desaparegut en 1974 entre Gandia i Denia, i este amb Alacant, oferint un servei de Rodalies compatible amb l’alta velocitat, i que la licitació d’eixe primer tram es produïsca durant l’any 2017.
Així ho ha acordat la Cambra valenciana arran d’una proposta de Compromís que ha sigut després consensuada amb PSPV i Ciutadans, que havien plantejat esmenes a la resolució. També havia plantejat una esmena el grup popular, que instava a seguir l’execució del protocol existent entre Foment, Generalitat, Adif, Renfe i GTP, i que no ha sigut acceptada.
Precisament, una bona part del debat ha estat marcada per l’enfrontament verbal entre el diputat de Compromís Josep Nadal, i la portaveu del PP, Isabel Bonig, després que el parlamentari criticara la redacció de l’esmena dels populars i apuntara que no han designat a José Císcar per a defensar-la perquè “segurament no tindria la cara tan dura” de fer-ho sent de Teulada, municipi que es veuria beneficiat per la iniciativa.
Davant la protesta dels populars i la impossibilitat de prosseguir amb l’exposició, malgrat la trucada a l’ordre del president de les Corts, Enric Morera, Josep Nadal ha apuntat que “quan no hi ha arguments hi ha qui prefereix bramar” i ha afegit: “No tenen vergonya ni la coneixen”.
Isabel Bonig ha demanat la paraula per a assegurar que el seu grup no va a permetre “insults ni actituds prepotents ni masclistes” com, segons ha dit, la de Nadal d’ “encarar-se a l’única síndica dona”, en una actitud que, a més, ha qualificat de “poc democràtica”. “Quan insulta és que no té ni un sol argument”, ha agregat.
Per la seua banda, la portaveu adjunta de Compromís, Mireia Mollà, ha censurat que el PP acusara a Nadal d’haver insultat, “faltant a la realitat” de l’ocorregut, mentre que Bonig ha posat l’accent en “la violència i l’atac a la dignitat” del seu grup per paraules, “actituds, gestos i comportaments”.
“S’ha dirigit a aquesta síndica en actitud prepotent i masclista”, ha apuntat Bonig, que s’ha preguntat si Nadal “pensava baixar i fer alguna cosa més”.
Este ha respost que poden acusar-lo del ” que vulguen” i ha enlletgit l’ “insult a la lluita de les dones” i la poca categoria de les declaracions de la popular, a la qual ha demanat “no frivolitzar”, i davant les noves protestes dels diputats del PP s’ha referit a ells com a graderia “ultrasur”.
Bonig ha subratllat que el seu grup no és “bancada ultrasur” i ha incidit: “Ja està bé de la superioritat moral” perquè “la que els parla també defensa a les dones”.
Des de Podem, César Jiménez ha apuntat que “no hi ha res més masclista que banalitzar amb el masclisme”.
En el debat de la iniciativa Nadal ha subratllat que aquest tren és una reivindicació històrica, de més de 40 anys, de pobles que ara com ara “no tenen dret a les connexions de Rodalies que toca” i aquesta és, ha dit, “la història de l’estafa més gran mai explicada de l’Espanya radial”.
Sandra Martín (PSPV) ha subratllat que aquesta infraestructura donaria servei a més de 500.000 habitants, el 10 per cent de la població de la Comunitat, i a més “s’obvia l’interès social i turístic” que podria tenir.
El portaveu de Ciutadans, Alexis Marí, ha lamentat que els habitants d’aquestes comarques com no tinguen “un cotxe o helicòpter malament ho tenen” i ha considerat “un despropòsit que no s’invertisca en alguna cosa tan fonamental per a vertebrar la Comunitat”.
Manuel Pérez (PP) ha recordat que existeix un protocol signat en 2011, que el seu grup ja estava “pujat en el tren de la reivindicació” i ha indicat que obviant eixe protocol la proposta de Compromís és “incompleta” i persegueix només “penjar-se una medalla”.
Nadal ha acusat als ‘populars’ de tirar “pilotes fóra” i els ha demanat que es deixen de “politiquería” i que el Govern del PP “pose sobre la taula els diners” per a executar aquesta infraestructura.
