.
– L’Ajuntament de Gandia presenta un ambiciós projecte que preveu una inversió de 31 milions d’euros en quinze anys, la incorporació de flota elèctrica i una connexió directa amb l’Hospital Universitari.
GANDIA, 5 de maig de 2026
L’Ajuntament de Gandia ha donat a conéixer hui el full de ruta per a la transformació integral del seu transport públic urbà. Amb una inversió total superior als 31 milions d’euros i un contracte de concessió de 15 anys, la ciutat es prepara per a estrenar en el primer semestre de 2027 un sistema de mobilitat que l’alcalde, José Manuel Prieto, ha definit com “un dels millors serveis de la Comunitat Valenciana”.
Sostenibilitat i tecnologia al servei del ciutadà
El nou model destaca per la seua aposta ferma per la descarbonització. La flota comptarà amb 10 autobusos elèctrics, una mesura que reduirà dràsticament la contaminació atmosfèrica i acústica. Així mateix, el projecte inclou la renovació de 90 marquesines i el llançament d’una aplicació mòbil que permetrà als usuaris consultar temps d’espera i horaris en temps real.
Alícia Izquierdo, primera tinenta d’alcalde, ha subratllat que aquest avanç respon als reptes de l’emergència climàtica: “Avancem cap a un model de ciutat més equilibrat, resilient i connectat amb el seu entorn”.
Millora de freqüències i noves rutes
L’eficiència és el pilar central de la reestructuració, que unificarà les actuals concessions. Les principals millores inclouen:
Línia Urbana: Es triplica el servei, reduint la freqüència de pas de 40 a 20 minuts.
Línia Gandia-Platja: Connexió directa amb l’estació de Renfe i nova parada en primera línia de platja. En estiu, la freqüència serà de 15 minuts.
Connexió Sanitària: Per primera vegada, hi haurà una connexió directa amb l’Hospital Universitari Francesc de Borja, facilitant l’accés a pacients i personal.
Cobertura total: La regidora de Mobilitat, Lydia Morant, ha destacat que la nova distribució permetrà que “quasi qualsevol ciutadà tinga una parada a menys de 300 metres de sa casa”.
Tarifes i viabilitat econòmica
Malgrat la gran inversió, el consistori ha buscat protegir l’usuari habitual. El bo de 10 viatges abaixa el seu preu de 14,20 a 14 euros, podent quedar-se en uns 70 cèntims per trajecte amb les bonificacions actuals. El bitllet senzill a la platja s’ajustarà a 1,90 euros, mantenint-se per davall de ciutats com València o Benidorm.
Prieto ha atribuït la viabilitat d’aquest projecte a la millora de la salut financera de l’Ajuntament: “Si Gandia no ha tingut abans un servei eficaç és perquè teníem un ajuntament en fallida; ara, encarrilat el compte públic, podem realitzar aquesta inversió històrica“.
El projecte passarà ara per les comissions d’estudi i mobilitat per a la seua aprovació definitiva abans de procedir a la licitació del plec de condicions.
