David González ha manifestat la seua satisfacció i alegria, ja que es tracta d’una reivindicació en la qual s’ha estat treballant molt intensament al llarg de l’últim any, tant per part del govern municipal com per part dels propietaris afectats. És per això que, a més d’agrair el suport de l’equip de govern, del conjunt de la corporació municipal, del Delegat del Govern i de la Demarcació de Costes a València, ha volgut reconèixer i agrair als representants dels afectats la tasca de resistència i reivindicació continuada davant de totes les administracions, la qual cosa, sense dubte, ha fet possible que des del Ministeri hagen pres consciència de la injustícia que suposava mantindre la primera línia de parcel·les del Sector 5 afectada per la servitud de costes.
L’article 44.5 del RD 876/2014, de 10 d’octubre, permet que els terrenys afectats per la modificació, per qualsevol causa, de les zones de servitud de trànsit i protecció, incloent la variació de la delimitació de la ribera del mar, puguen quedar alliberades de les dites servituds. En estos casos no cal tramitar un nou expedient de delimitació, sinó una rectificació de l’existent, amb informació pública i sol·licitud d’informe a l’ajuntament i la comunitat autònoma. La qual cosa ha estat aprovada pel Ministeri.
En el seu dia, en 1986, el Pla Parcial ubicava més de 16.500 m2, la majoria de les seues zones verdes, que fitaven amb el DPMT i retirava la primera línia edificada més de 40 metres cap a l’interior del territori.
Així doncs, el referit Pla Parcial optava per una solució ecològicament sostenible:
