L’Ajuntament d’Oliva ha presentat a la Demarcació de Carreteres de l’Estat els problemes que s’han detectat des de la posada en funcionament de la infraestructura de l’enllaç sud i les seues possibles solucions, i s’han establert les pautes per treballar el projecte d’humanització de l’N-332 al seu pas per Oliva i obrir la possibilitat de generar un accés al polígon Jovades. Les dues administracions s’han compromés a reunir-se novament en dos mesos.
Una delegació de l’Ajuntament d’Oliva encapçalada per l’alcaldessa, Yolanda Pastor i pel regidor d’Urbanisme, Joan Mata, acompanyats per tècnics municipals del departament d’Urbanisme i el cap de la Policia Local, van mantindre ahir una fructífera reunió de treball amb el cap de la Demarcació de Carreteres, conservació i explotació, Javier Soler, i el seu equip tècnic, per analitzar el funcionament de l’enllaç sud i analitzar i resoldre una sèrie de problemàtiques detectades per l’Ajuntament.
Millores en la senyalització
S’ha presentat la necessitat de modificar la senyalització de l’AP-7 en la qual s’indica l’eixida a Pego per l’accés nord a la ciutat d’Oliva. Aquesta és l’antiga senyalització que es rectificarà per indicar que l’eixida a Pego, ara, és per l’accés sud a Oliva, per evitar que els vehicles hi hagen de travessar Oliva.
En la redona d’entrada a la ciutat per l’accés sud, la senyalització no indica clarament quina és l’entrada als polígons, fet que està comportant que molts transportistes isquen per la primera via i entren al camí Vell de Dénia. S’ha acordat que l’Ajuntament d’Oliva presentarà una proposta de senyalització i s’adoptaran mesures de forma immediata.
Camí Vell de Dénia
Com és sabut, en el projecte de l’enllaç sud s’ha construït un ramal d’accés directe des de la redona d’eixida de l’AP-7 al camí Vell de Dénia, fet que ha comportat que la circulació pel camí s’hi haja hagut d’alterar. Actualment, per transitar direcció Dénia-Oliva, s’ha d’accedir a la redona de connexió sud de l’N-332 amb l’AP-7; en el cas d’anar direcció Oliva-Dénia, s’han de recórrer fins a tres glorietes, inclosa la referida redona.
Aquest desviament de la circulació és especialment preocupant per a la mobilitat ciclista i de vehicles agrícoles, ja que s’han d’incorporar a l’enllaç sud, en la redona, amb els problemes que això està comportant al barrejar vehicles pesants i turismes en ruta amb la mobilitat ciclista i agrícola.
L’Ajuntament hi ha aportat possibles solucions que varien en funció de la distribució de competències que va a fer-se, en les pròximes setmanes, entre ministeri i ajuntament, dels distints ramals de la infraestructura de l’enllaç sud. És a dir, en aquests moments, els accessos estan determinats al compliment de la normativa de carreteres de l’Estat en tot el seu àmbit d’afecció, però, en el moment que es concreten quins ramals passaran a ser responsabilitat municipal i quins del ministeri, com és el cas d’aquest accés al camí Vell de Dénia, s’obriran les possibilitats de tornar a plantejar la circulació completa pel camí Vell de Dénia. És un assumpte que pot estar resolt prompte.
Camí ciclopedestre mar-muntanya
Des del Departament d’Urbanisme s’ha plantejat la possibilitat de generar un camí paral·lel a l’enllaç sud, des de la redona del polígon El Brosquil, continuant el carril bici, fins al cementeri municipal. Aquest camí ciclopedestre aniria per davall dels ponts de la infraestructura i s’incorporaria al camí de sirga del ramal d’alleujament del riu Alfadalí cap al Gallinera, connectant així amb el camí de la Carrasca. D’aquesta forma, i amb el remat del carril bici que transcorre pel polígon El Brosquil, s’hauria generat una ruta ciclopedestre que uniria la mar amb la muntanya.
Aquest plantejament, com el del camí Vell de Dénia, depén de la imminent distribució de competències esmentada.
Trànsit pesats per dins la ciutat
S’ha observat que es manté un cert pas de vehicles pesats per la travessia de l’N-332 que no tenen destinació dins del terme municipal d’Oliva. Es proposa per l’ajuntament la possibilitat de limitar l’accés dels vehicles pesats que estan de pas, derivant-los per l’accés nord i sud, per fora de la ciutat. Aquesta qüestió serà objecte d’estudi per part de la Demarcació de Carreteres de l’Estat.
Un accés per al polígon Jovades
El polígon industrial Jovades no té un accés adequat. Aprofitant la infraestructura de l’enllaç Sud i la futura nova infraestructura en licitació, de l’Hostal de Sant Jaume, naix una nova oportunitat per crear un accés per al polígon. Hi ha compromís de les parts de plantejar opcions possibles en el termini de dos mesos, quan es farà la pròxima reunió.
Pla d’humanització de la travessia de l’N-332 al seu pas per Oliva
Per a aquesta pròxima reunió d’ací a dos mesos, també portarà l’Ajuntament d’Oliva la proposta d’actuació del ministeri en la ciutat d’Oliva, per a humanitzar tot el tram de carretera nacional de dins del nucli urbà, prèviament a passar dit tram a ser competència municipal.
Yolanda Pastor, alcaldessa d’Oliva: «Estem molt contents amb el tracte rebut i l’atenció que des de la Demarcació de Carreteres ens brinden a Oliva. Ha estat una reunió molt, molt productiva, en la qual s’han plantejat els problemes existents i les seues solucions. Hi ha hagut bona sintonia i estem en la mateixa línia. Hem d’agrair tant als tècnics d’Urbanisme i a la Policia Local, com als tècnics de la Demarcació de Carreteres, el seu interés i la seua feina.»
Joan Mata, regidor d’Urbanisme d’Oliva: «Les dues parts hem arribat a la reunió amb els deures fets i les idees clares, i ha donat fruit. Eixem amb més deures, per materialitzar les solucions aportades, i amb molt d’entusiasme, de vore que anem de la mà en un marc de col·laboració estreta. Resoldre els problemes detectats i definir els nous projectes per a Oliva en el marc de l’N-332, eixe és el positiu balanç de la reunió.»
