.
La Generalitat Valenciana ha desplegat un ampli conjunt d’actuacions per a la reconstrucció de les zones afectades per la DANA, amb una inversió global de 2.500 milions d’euros, tots ells ja executats o en fase d’execució. Estes mesures s’emmarquen en el Pla Endavant, que busca no sols recuperar la zona més castigada per les riuades, sinó també fer més resilient el territori de cara al futur.
L’actuació de la Vicepresidència Tercera i Conselleria de Medi Ambient, Infraestructures, Territori i de la Recuperació, que dirigix Vicente Martínez Mus, s’ha centrat en la recuperació d’infraestructures estratègiques, la restauració ambiental i la garantia de serveis essencials. S’han realitzat intervencions directes en àmbits on els municipis no disposaven de capacitat tècnica o econòmica per a actuar amb rapidesa. Així mateix, la recuperació ha implicat la mobilització d’ajudes i l’impuls de projectes per a retornar la seguretat a la ciutadania.
Recuperació total de la xarxa viària autonòmica
En l’àmbit de les infraestructures viàries, la Conselleria ha restablit la circulació en les 18 carreteres autonòmiques afectades, recuperant 47,3 quilòmetres danyats per les inundacions. Totes les vies es troben obertes després d’una inversió superior a 75 milions d’euros, amb solucions definitives ja executades en 2025.
Entre els casos més destacats figura la CV-42, a la Ribera, el pont de la qual es va desplaçar 50 centímetres sense arribar a col·lapsar, o la CV-50, reoberta de forma definitiva el 8 d’agost amb el pont de Xest, per on circulen prop de 10.000 vehicles diaris. També s’ha completat la reconstrucció de la CV-403, que suporta un trànsit de 20.000 vehicles al dia.

Metrovalencia recuperada al 100%
En matèria de transport públic, la Conselleria ha aconseguit la reposició completa de la xarxa de Metrovalencia amb una inversió de 140 milions d’euros. Des del 27 de juny, tota la xarxa torna a estar operativa després de la resolució de prop d’un centenar d’incidències, que han inclòs la reconstrucció de ponts, estacions, vies i catenària, especialment en zones crítiques com el barranc del Poyo.
Reconstrucció integral del sistema de depuració
La Vicepresidència Tercera, a través de l’EPSAR, ha executat el 100% de les actuacions de reconstrucció de les 123 depuradores afectades, que van quedar totalment restaurades en 2025. Les inversions han aconseguit els 100 milions d’euros, amb intervencions destacades en instal·lacions com Pinedo, Quart-Benàger, Torrent–Picanya, Bunyol-Alborache, Utiel o Requena.
Gestió de més d’un milió de tones de residus
La Generalitat ha conclòs el Pla de Residus de la DANA amb la gestió de més d’un milió de tones, en el major contracte d’este tipus assumit per l’administració autonòmica, amb una inversió de 204 milions d’euros.
A més, el dispositiu va permetre evacuar una mitjana de 15.000 tones diàries, aclarint 767 vials. Els punts d’apilament extraordinaris de Catarroja, Picassent i Quart de Poblet-Manises ja han sigut clausurats, i s’han previst 44 milions addicionals per a donar suport als municipis en la retirada de brossa generada durant la reconstrucció.
Actuacions ambientals, forestals i portuàries
En l’àmbit ambiental, s’ha actuat a l’Albufera, on es van retirar 40.000 tones de residus i es van restaurar 8.200 metres de tancaments.

Al sector portuari, s’estan executant obres d’emergència per valor de 6 milions d’euros, entre les quals destaca el dragatge del port de Cullera, amb la retirada inicial de 51.000 m³ de sediments.
Pla Endavant i mesures a futur
Més enllà de la reconstrucció immediata, el Pla Endavant busca millorar la resiliència futura. El 54% de les mesures de competència exclusiva de la Generalitat ja estan en marxa o finalitzades.
Entre els projectes més rellevants figuren els futurs parcs inundables. La Generalitat ha estructurat el pla en 18 sectors (1.485 hectàrees) que contemplen la creació de més de 72 quilòmetres de recorreguts verds i fluvials. Esta infraestructura d’escala metropolitana, vinculada a les conques del Poyo i del Túria, està orientada a reforçar el territori davant el risc d’inundacions, complementant les obres de canalització que ha de realitzar el Govern central.



