L’Agenda 21 d’Oliva s’oposa al trencament del passeig Francisco Brines per a fer un accés a LIDL. El passat 11 de gener de 2018 va eixir a informació pública el conveni urbanístic de l’Ajuntament d’Oliva amb la mercantil LIDL, conveni provisional que va ser aprovat en ple extraordinari el 23 de novembre de 2017 amb 20 vots a favor i un en contra.
L’actuació preveu crear una carril de desaccelerió trencant part del passeig Francisco Brines «per a possibilitar l’accés de vehicles a l’interior del recinte de l’indicat supermercat en les més adequades condicions de fluïdesa i seguretat».
L’Agenda 21, el fòrum de participació ciutadana, va decidir analitzar el conveni i el projecte que l’acompanya i presentar una al·legació basada en diverses consideracions, la entre elles que l’actuació prevista trencarà el passeig central de l’avinguda de Francisco Brines, empitjorarà el trànsit rodat per la creació d’un nou encreuament que confrontarà cotxes en diferents sentits, vianants i usuaris de bicicletes i augmentarà el risc d’accidents.
Tot això sense que estiga justificat, afirmen en l’al·legacio, quin interès general hi ha en cedir espai públic per a facilitar l’accés a un supermercat. L’Agenda 21 assenyala que “este nou accés el creiem innecessari perquè els clients que vullguen accedir des del poble podran girar per a canviar de sentit”.
A banda d’aquest comunicat, han començat una ronda de reunions amb els portaveus dels grups polítics municipals per a fer-los arribar la seua opinió, que és molt clara: “no estem en contra de l’obertura de LIDL, però els seus accessos haurien de ser compatibles amb la conservació del passeig, i pensem que hi ha maneres d’aconseguir-ho. Per tant, proposem a la ciutadania un debat públic sobre la qüestió abans de l’aprovació definitiva del conveni de l’Ajuntament amb LIDL”.
