El Pont Nou de Ganida (antiga carretera d’Alacant) guanyarà amplitud amb una actuació que costarà 1’3 milions a càrrec del pressupost municipal. El Coordinador General d’Urbanisme de l’Ajuntament de Gandia, Vicent Mascarell, i el Cap de Planificació, Josep Blasco, ha informat de l’inici dels tràmits per a la licitació de les obres d’ampliació i millora del pont de l’avinguda d’Alacant, més conegut com a pont nou.
L’avinguda d’Alacant és un dels principals accessos a la ciutat i no es correspon amb les actuals necessitats. Es tracta d’una zona molt transitada, fonamental per a l’accés a l’hospital, i a les noves zones industrials i comercials, amb moltes dificultats per a la mobilitat a peu o en bici: ample de vorera insuficient, elevades velocitats de vehicles, elevat perill d’accidents, falta d’enllumenat, i amb la conseqüent percepció d’inseguretat.
L’actuació també té en compte el valor patrimonial i l’entorn, atés el deteriorament de la imatge del pont degut a serveis penjats, conduccions en mal estat; manteniment de conduccions complicat; equipament del pont envellit i inadequat, contribueixen a la degradació de l’entorn. El pont s’ubica dins del Paisatge Protegit del Serpis, en l’àmbit de protecció de la muralla de Gandia i el nucli històric. Representa, per tant, un excel·lent punt d’observació.
Així, es fa necessari un canvi de paradigma pel que fa a la mobilitat, amb infraestructures aptes per tot tipus d’usuaris, conscienciació ambiental, promoció d’hàbits de vida saludables, com ara els desplaçaments a peu, bici o transport públic. O la creació d’itineraris mediambientals i per a pràctica de l’esport.
Els objectius de l’actuación són completar el nou itinerari segur d’accés a l’hospital, millorar les condicions de mobilitat dels vianants i ciclistes: vertebració de la ciutat; adequar a la normativa d’accessibilitat i la normativa de l’equipament, augmentar la seguretat viària: segregació modos i barreres de protecció; disposar enllumenat públic: percepció de seguretat; recuperar la imatge del pont: posada en valor com a element singular; reforçar el valor patrimonial de l’entorn: mirador de les murades i el nucli antic; habilitar galeries baix paviment i voreres per a renovar tots els serveis que creuen el pont, i frenar la degradació de l’àmbit limítrof.
Actuacions a executar: estructura + serveis
– Demolir l’actual tauler del pont: calçada primitiva + ampliació de la plataforma
– Construcció d’un nou tauler: plataforma d’ample total de 12,80 metres:
– 2 carrils de circulació de 3,5 metres
– Voreres de 2,9 metres cadascuna: voladís
– Construcció de galeries de serveis i canalitzacions en l’interior o baix de la nova plataforma
(baix calçada i voreres)
– Desviament de tots els serveis per dins de les noves canalitzacions
– Urbanització i pavimentació sobre el nou tauler
– Equipament del pont amb baranes adequades a normativa i separador per al trànsit
– Desmuntatge de les conduccions adossades existents, reparació i neteja de la pedra.
– Col·locació d’enllumenat al llarg de tot el pont.
– Tipologia estructural: Arcs de bòveda rebaixada de carreu de pedra calcària: Revisió correcta.
– Solució: lloses prefabricades d’ample 12,80 m (total plataforma)
– Avantatges: reducció terminis, fabricació simultània, circulació immediata i plataforma completa.
El pressupost és de 1.397.988,08 €, a càrrec del pressupost de 2020. L’Ajuntament “a pulmó” es fa càrrec de la inversió, però s’espera comptar amb ajudes d’altres administracions. El termini d’execució, és d’aproximadament 6 mesos, en 2020.
