La societat gaditana Alcara és la virtual adjudicatària de la concessió del port esportiu de Gandia i les seues instal·lacions annexes durant els pròxims trenta anys, i la seua proposta conforma un canvi radical pel que fa al concepte d’este espai públic que durante més de mig segle ha gestional el Reial Club Nàutic de Gandia.
Nova Marina de Gandia és el nom del projecte de la societat Alcara, que està representada dins del grup Giménez Casquet, i preveu invertir sis milions d’euros per a desenvolupar una infraestructura de servei per a embarcacions de gran eslora.
Alcara Infraestructuras havia presentat un projecte integral de desenvolupament de les instal·lacions nàutiques tant en l’aigua com en terra. Així, es compromet a la creació també d’una zona comercial i d’oci, a l’estil d’altres marines nàutiques privades del Mediterrani, al costat de la fusió entre el port esportiu i la ciutat. En esta línia, una de les propostes més atractiva és estendre l’actual Passeig del Port fins la dàrsena.
L’Autoritat Portuària afirma que ha pres la decisió amb rigorositat. De fet, la resolució s’ha retardat diversos mesos per tal d’estudiar al detall l’oferta que més convenia a Gandia.
La conseqüència és que el Reial Club Nàutic (RCNG), una entitat amb vora mig centenar de socis, deixarà de gestionar les instal·lacions en quan siga efectiva la nova concessió. Socis, directiu i treballadors del RCNG han expressat la seua preocupació per esta decisió i han convocat una concentració este dilluns a les 11 hores a les portes del Club Nàutic per demanar que es revertisca este acord de l’Autoritat Portuària.
L’Ajuntament vol una comissió de seguiment
L’Autoritat Portuària de València va acordar divendres descartar la proposta presentada pel Real Club Nàutic de Gandia, i continuar amb l’estudi de la proposta presentada per la mercantil Alcana per a la construcció d’una Marina i la gestió del port esportiu de Gandia amb una concessió que s’ha de renovar de forma imminent.
La decisió de l’Autoritat Portuaria ha deixat desencaixats al Reial Club Nàutic, actual concessionari, i al propi Ajuntament de Gandia, que en una nota ha manifestat “respecte per la decisió presa per l’Autoritat Portuària de València, que és l’organisme competent en aquesta decisió i en la gestió de l’espai portuari de Gandia“.
El portaveu del Govern Municipal, José Manuel Prieto, ha anunciat que se sol·licitarà a l’APV la creació d’una comissió de seguiment perquè els representants municipals puguen participar en l’estudi que es va a iniciar del projecte de la marina per així poder garantir que el projecte resultant siga bo per a la ciutat.
José Manuel Prieto ha llançat un missatge de tranquil·litat a la massa social del RCNG, assegurant que “des de l’Ajuntament estarem al costat dels socis del RCNG perquè, si finalment hi ha canvi en la gestió, no es vegen afectats els seus drets després d’anys com socis del club, tant en matèria d’amarratges com en la pràctica d’esports nàutics, que ha estat bandera del RCNG i de la ciutat“. I és que, des del Govern Municipal apunten a la necessitat d’intervenir amb l’empresa que pot resultar finalment l’adjudicatària de l’espai perquè aquesta garantisca, en la mesura del possible, els drets dels actuals socis del Club Nàutic.
Per al Govern Municipal, el futur espai ha de ser clau per al motor turístic de la ciutat i ha de connectar amb l’oferta hotelera, gastronòmica i turística de la ciutat. Per a això, es considera essencial que es mantinga l’objecte social i esportiu actual i que s’aconseguisca un espai accessible per a tothom. “Necessitem un espai que siga públic, obert, amb una bona oferta esportiva com l’actual. En definitiva, un espai que dinamitze i done una empenta al turisme de qualitat a Gandia“.
Així mateix, José Manuel Prieto ha assegurat que demanaran a l’empresa que, si finalment se li adjudica la gestió d’una marina, que aquesta siga inclosa a la xarxa de les millors marines espanyoles, “perquè no podem seguir mirant amb enveja a altres ports com Dénia“. “Com ja hem dit altres vegades, volem que el projecte definitiu siga el millor projecte possible per a Gandia, i sol·licitem a l’APV participar en aquest tram final abans de l’adjudicació definitiva per vetllar pels interessos dels gandians” va finalitzar Prieto.
La APV ens ha aclarit que demà no s’adjudica definitivament. El procés està en un punt de competència de projectes i el pas que es dóna demà és descartar el de l’RCNG i seguixen estudiant l’altre, que encara pot estar subjecte a modificacions (millores seues o coses que li demane l’APV).
