Els diputats de Compromís al Congrés, Àgueda Micó i Alberto Ibáñez, han aconseguit l’aprovació d’una Proposició no de llei per a instar el Govern central a “millorar i dignificar la Rodalia” valenciana a través de la completa execució del Pla de Rodalia 2017-2025 del País Valencià, que inclou recuperar la infraestructura, 50 anys després de la seua desaparició. Per contra el PSOE s’ha abstingut.
Es mostren sorpresos després que l’alcalde de Gandia, José Manuel Prieto, haja defensat hui a Xàtiva l’Alta Velocitat, obviant la tan necessària i reivindicada connexió ferroviària entre les comarques de la Safor i la Marina Alta.
Compromís per la Safor-Valldigna es pregunta si els socialistes, des de Ferraz fins a Gandia, han abandonat definitivament el projecte del tren Gandia-Oliva-Dénia, una promesa electoral recurrent i que a la nostra comarca han defensat en moltes manifestacions ciutadanes.
I s’ho qüestiona després que no secundaren ahir, a la comissió de Transports del Congrés, la Proposició no de llei (PNL) dels diputats de Compromís, Àgueda Micó i Alberto Ibáñez, per a instar el Govern central a millorar i dignificar la Rodalia valenciana a través de la completa execució del Pla de Rodalia 2017-2025 del País Valencià. Una proposta que, finalment, es va aprovar en aconseguir els vots a favor dels diputats del PP, ERC i el BNG. Vox va votar en contra d’aquesta PNL. I el PSOE, Junts i PNB s’hi van abstindre.
La portaveu comarcal de Compromís, Alícia Izquierdo, ha recordat que aquest Pla Valencià de Rodalies 2025-2030“ busca acabar amb els retards i les cancel·lacions, que pateixen diàriament la ciutadania. I ho sabem molt bé en Gandia i la Safor. I, per descomptat, té l’objectiu de vertebrar totes les comarques valencianes, recuperant
Izquierdo també ha manifestat la seua sorpresa després de llegir les declaracions oficials de l’alcalde de Gandia aquest matí a Xàtiva durant la jornada institucional de les CCVV “Xàtiva Alta Velocitat”. José Manuel Prieto ha incidit en la defensa de l’Alta Velocitat i ha reclamat infraestructures pendents com “el desdoblament de la línia C1 entre Gandia i Cullera, el reforç de la connexió ferroviària entre Gandia i Madrid, així com entre Alcoi i Xàtiva. Però cap referència al tren Gandia-Oliva-Dénia”. És per això, que Compromís manifesta la seua decepció i preocupació “pel que sembla un capítol més del servilisme cap a Madrid a què PSOE i PP ens tenen acostumats històricament. Esperem que després no tornen a prometre el tren Gandia-Oliva-Dénia en època electoral. Ja n’hi ha prou!”.
Compromís ha instat els socialistes, amb els quals comparteixen molts governs municipals a la Safor-Valldigna, a què manifesten públicament quin és el seu posicionament actual i confirmen si han trencat el consens polític i socioeconòmic d’aquesta comarca respecte a la reivindicació del tren Gandia-Oliva-Dénia.
