Així ho ha indicat el representant d’UGT en Ford, Carlos Faubel, qui ha manifestat que esta notícia no suposa “cap sorpresa” per als treballadors perquè era “una cosa” que tenien prevista.
Segons ha explicat, l’eliminació d’este torn respon a que Jaguar Land Rover, una de les principals companyies a les quals la planta d’Almussafes fabricava motors, començarà a produir les seues pròpies peces, pel que no renovarà el contracte amb Ford que expira el pròxim 1 de juny.
“La nostra preocupació és veure quines solucionis som capaços d’arribar a perquè això no supose un impacte i no genere bastant inestabilitat en la feina de la fàbrica”, ha puntualitzat Faubel.
El representant d’UGT en la factoria s’ha mostrat confiat a arribar a solucions que siguen “factibles per a tots”. Tot i això, encara veu “prompte” parlar de mesures concretes. “Estos mesos anem a treballar en això per a ser capaços de trobar esta solució que valga per a mantindre el màxim de feina possible”, ha tancat.
