El ple de l’Ajuntament ha aprovat este dimarts per unanimitat la proposta d’al·legacions a l’Estudi Informatiu de la connexió ferroviària entre València i Alacant (Tren de la Costa) presentada per l’alcaldia al llarg de la sessió extraordinària i urgent celebrada este dimarts.
En eixa sessió, l’Ajuntament d’Oliva sol·licita al Ministeri de Foment l’execució de l’Alternativa 2A, amb traçat i estació per dins del casc urbà, per ser la millor des del punt de vista de la mobilitat, la de menor impacte ambiental, l’única compatible amb el planejament urbanístic del municipi i perquè suposa una reducció considerable de la durada del trajecte al seu pas per Oliva.
Per a l’ajuntament, comptar amb una estació dins del casc urbà d’Oliva, i poder accedir a peu al servei de transport de rodalies tindrà efectes positius sobre la demanda, sobre la millora de la mobilitat local i intercomarcal, a més d’un impacte social positiu.
Per últim, l’Ajuntament d’Oliva insta al Ministeri de Foment i a la Generalitat Valenciana a la posada en funcionament de la Comissió mixta de seguiment, tal com estableix l’estipulació sisena del Protocol per al desenvolupament d’actuacions del Tren de la Costa, que ambdues administracions signaren a València, l’11 d’octubre de 2011, i en el seu cas, a consultar a l’Ajuntament d’Oliva abans de l’aprovació del Projecte Constructiu de les fases 1 i 2.
El tren de la Costa, i més concretament les fases 1 i 2 que connecten Gandia-Oliva-Dénia, “és un element clau per al futur desenvolupament d’Oliva i dels municipis veïns, perquè suposa un gran impuls a nivell econòmic i social, promovent el turisme, el comerç, la mobilitat sostenible de les persones, la cultura i el patrimoni”, apunten des del consistori.
