–
- S’exigirà l’ús de casc, així com l’obligatorietat de contractar una assegurança de responsabilitat civil.
- L’objectiu és reforçar la seguretat viària, adaptar-se a la normativa estatal i fomentar una mobilitat sostenible.
Les coportaveus del Govern local de Gandia, Alícia Izquierdo i Balbina Sendra, han comparegut aquest dimarts, acompanyades per la regidora de Mobilitat, Lydia Morant, per a informar dels principals acords adoptats ahir durant la Junta de Govern local.
Així, en primer lloc, Morant ha anunciat l’aprovació del projecte de modificació de l’Ordenança Municipal de Trànsit, Circulació, Mobilitat i Seguretat de Gandia. Sobretot, el que té a veure amb l’Ordenança de Trànsit relacionada amb els vehicles de mobilitat personal.
L’objectiu és regular l’ús dels patinets elèctrics en el municipi i també que, qui circule en aquest tipus de vehicles, ho faça en condicions de seguretat, tant per a ell, com per a la resta dels vianants i dels usuaris de la via pública. La modificació comporta dues qüestions destacades: D’una banda, l’exigència de l’ús de casc per a tots els usuaris, així com l’obligatorietat de contractar una assegurança de responsabilitat civil.
Aquestes dues qüestions, “a més, tindrien una tipificació de falta greu en cas d’incompliment, la qual comporta sancions des dels 100 fins als 1.000 euros depenent de la graduació de la reiteració respecte de l’usuari. En aquest cas també ens estem alineant en altres normatives I projectes de normativa que n’hi ha en l’àmbit estatal. I com a municipi volem actualitzar-nos també i treballar en la mateixa línia d’altres municipis”.
La regidora ha explicat que la mesura afavorirà acabar amb la bretxa de gènere. La raó és que hi ha informes que indiquen que pot haver-hi una relació entre la falta de seguretat dels patinets i el fet que les dones de manera més minoritària són les usuàries dels vehicles de mobilitat personal, perquè busquen espais més segurs (un 10% de dones, enfront del 15% dels homes). “I, per tant, considerem que aquestes modificacions poden promoure que les dones puguen sentir-se segures gastant aquest tipus de vehicles. En conjunt, aquesta modificació el que busca és reforçar la seguretat viària, adaptar-se a la normativa estatal i tindre en contra la perspectiva de gènere per a fomentar una mobilitat sostenible entre totes les persones”.
D’altra banda, aquest tràmit aprofitarà per a incorporar un canvi en la mobilitat dins del Centre Històric pel que fa a l’horari de càrrega i descàrrega comercial. “L’actual ordenança marca des de les 8 del matí fins a les 10 del matí. Augmentarem una hora fins a les 11 del matí, perquè d’una manera tàcita ja s’estava produint i hi havia certa flexibilitat en el compliment d’aquest horari. Però hem volgut també regular-ho i formalment donar aquesta hora més, a la vegada que també serem escrupolosos en el compliment de l’horari establert”.
