La nova contracta que gestiona, entre altres, el servei públic de bicicletes des del mes de maig assegura que ha treballat en la substitució de les bicis i les bases d’acord amb les previsions. A les darreres setmanes s’han substituït les bases antigues de forma progressiva, i les noves conviuran durant uns mesos amb les antigues. S’hi instal·laran un total de 45. Les bicis noves s’aniran col·locant a les bases modernes, ja que el sistema d’ancoratge és incompatible amb les estacions velles. La intenció és arribar a 600 bicicletes noves.
La nova contracta unificava la gestió del servei de bicicletes, els suports publicitaris al carrer (mupis), i la senyalització direccional de la ciutat. De fet, ja s’ha procedit a la substitució dels mupis per altres més moderns i 48 senyals noves. Els ingressos que generen els mupis a la concessionària permet a l’ajuntament estalviar al voltant de 60.000 euros en el manteniment del sistema de bicis, xifra que ja ha començat a invertir en els carrils per a bicicletes amb diversos anells per la ciutat començant per les grans vies més problemàtiques, combinades amb els carrils 30 i altres que ja existeixen.
